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北斗導(dǎo)航“帶路” 大眾消費(fèi)領(lǐng)域已規(guī)模化應(yīng)用
時(shí)間:2020-04-10 09:31:21

“得益于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海格通信)通過(guò)自主創(chuàng)新研發(fā),在復(fù)雜環(huán)境下,將定位成功率從原本的70%提升至95%以上。”近日,2019年廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目“面向復(fù)雜電磁環(huán)境的北斗導(dǎo)航創(chuàng)新技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”(以下簡(jiǎn)稱北斗創(chuàng)新項(xiàng)目)技術(shù)成果第一完成人、海格通信主任專家田震華說(shuō)。

大眾消費(fèi)領(lǐng)域已規(guī)?;瘧?yīng)用

去年,第十屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室負(fù)責(zé)人在會(huì)上宣布:北斗已形成由基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈,已在國(guó)家關(guān)鍵行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用。

今年是我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的收官之年。近日,第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功定點(diǎn),到達(dá)工作軌道,進(jìn)入衛(wèi)星長(zhǎng)期運(yùn)行管理模式。

另外,北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星4月4日運(yùn)抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心西昌航天發(fā)射場(chǎng),標(biāo)志著北斗全球星座組網(wǎng)進(jìn)入最后沖刺階段。這是我國(guó)第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,計(jì)劃于5月發(fā)射。

2020年,北斗三號(hào)全球星座部署將全面完成,屆時(shí),汽車智聯(lián)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧城市、測(cè)繪等行業(yè)將有大量應(yīng)用北斗相關(guān)產(chǎn)品,同時(shí)在消費(fèi)者端口,包括手機(jī)在內(nèi)的大量日常應(yīng)用也將全面展開(kāi),北斗行業(yè)前景廣闊。

充分接收導(dǎo)航信號(hào)完成定位

海格通信的北斗創(chuàng)新項(xiàng)目是北斗導(dǎo)航在大眾消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用的典型案例。

傳統(tǒng)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),如GPS系統(tǒng)等,雖然在室外空曠的環(huán)境下定位精度比較高,但受制于衛(wèi)星信號(hào)微弱,很容易受到遮擋或干擾,導(dǎo)致在復(fù)雜的城市環(huán)境、電磁環(huán)境下定位不準(zhǔn)的問(wèn)題。

“在城市高樓林立、狹小街巷、通信基站眾多的情況下,無(wú)法準(zhǔn)確感知精確位置成為了很多用戶的痛點(diǎn)。”田震華說(shuō)。

據(jù)了解,北斗創(chuàng)新項(xiàng)目的主要難點(diǎn)在于:要在多種空間環(huán)境、電磁環(huán)境、動(dòng)態(tài)環(huán)境、溫度環(huán)境下,讓北斗導(dǎo)航產(chǎn)品穩(wěn)定可靠地完成定位解算,并完成電路和算法的芯片化。

“簡(jiǎn)單地說(shuō),就是我們要盡量剔除各類干擾信號(hào),充分接收可用導(dǎo)航信號(hào),從而完成衛(wèi)星定位解算。”田震華說(shuō),北斗創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在多年技術(shù)積累的基礎(chǔ)上,通過(guò)將應(yīng)用環(huán)境分類建模、信號(hào)及信息處理算法仿真,綜合多源信息融合、抗干擾、防多徑、高精度、高動(dòng)態(tài)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),將電路及算法軟件固化為北斗射頻和基帶芯片,最終以芯片為基礎(chǔ)完成產(chǎn)品研制和推廣應(yīng)用。

“在8年的研制過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)為了產(chǎn)品和技術(shù)的穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)的足跡遍布大江南北、千里海疆、萬(wàn)米長(zhǎng)空,百余人的科研隊(duì)伍克服了種種困難,也收獲了累累碩果。”田震華說(shuō)。

實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管

《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展》報(bào)告指出,截至2019年4月,國(guó)內(nèi)超過(guò)620萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車輛、3萬(wàn)輛郵政和快遞車輛,36個(gè)城市的約8萬(wàn)輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施,已應(yīng)用北斗系統(tǒng)。中國(guó)已建成全球最大的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),有效提升了管理效率和道路運(yùn)輸安全水平。

海格通信自主研發(fā)的北斗公務(wù)用車管理信息系統(tǒng),作為全國(guó)最早一批北斗民用大規(guī)模應(yīng)用項(xiàng)目,以北斗高精度定位為基礎(chǔ),建立了公務(wù)車大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車輛科學(xué)調(diào)度,目前已實(shí)現(xiàn)在廣州、深圳等15個(gè)地市完成了3萬(wàn)余套公務(wù)車北斗終端的安裝。

田震華說(shuō),目前,北斗創(chuàng)新項(xiàng)目技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北斗示范工程和國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要部門,在各類復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用中展現(xiàn)了優(yōu)良的使用性能,為北斗三號(hào)的應(yīng)用發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

此外,該項(xiàng)技術(shù)還成功應(yīng)用于中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室批準(zhǔn)實(shí)施的國(guó)家重大示范項(xiàng)目“廣州南沙新區(qū)北斗城市應(yīng)用示范項(xiàng)目”,在各類復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用中展現(xiàn)了優(yōu)良的使用性能,今年還將應(yīng)用于廣州市南沙港首個(gè)高精度自動(dòng)化碼頭。

“在新冠肺炎疫情期間,我們作為廣州市首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),利用在北斗方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),迅速升級(jí)研制出北斗智慧防疫定位服務(wù)系統(tǒng),助力科技防疫。”田震華說(shuō)。

2018年,海格通信獲批了中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng),獲得中央預(yù)算內(nèi)投資支持8557萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)北斗高精度智慧綜合服務(wù)系統(tǒng)。

田震華表示:“我們有信心繼續(xù)以‘北斗領(lǐng)域應(yīng)用的先行者’的姿態(tài),加速開(kāi)展北斗+產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵成果轉(zhuǎn)化,持續(xù)催生更多北斗領(lǐng)域新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài),助力實(shí)現(xiàn)北斗規(guī)?;涞貞?yīng)用。”(龍躍梅)

關(guān)鍵詞: 北斗

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