(資料圖片僅供參考)
共享單車一度是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司爭搶的共享經(jīng)濟重點領(lǐng)域,為此各大廠商不惜燒錢搶市場,價格低到五毛錢/半小時,然而這種情況已經(jīng)過去了,美團日前宣布共享單車漲價。
根據(jù)美團的信息,由于硬件和運維成本的增加,將對騎行暢騎卡價格進行調(diào)整,自今年8月10日23時起生效。
其中,7天卡無折扣價調(diào)整為15元;30天卡無折扣價調(diào)整為35元;90天卡無折扣價調(diào)整為90元。與之前的套餐相比分別增加5元、10元、15元。
跟之前的共享充電寶類似,共享單車漲價背后是相關(guān)公司結(jié)束燒錢搶市場的策略,燒錢時代結(jié)束了,因為巨額虧損導(dǎo)致廠商已經(jīng)無力承擔(dān)。
目前共享單車市場上主要剩下哈啰單車、美團的摩拜及滴滴旗下的青桔三家,他們都有過巨額虧損,其中哈啰單元從2018年起就一直虧損,最高每年虧損超過20多億,美團摩拜在2018島2020年三年中也虧了超過50億。
滴滴的青桔共享單車具體虧損沒有公布,但2021年的財報中該業(yè)務(wù)的虧損劃分到了其他業(yè)務(wù)中,后者總虧損高達300億元。
關(guān)鍵詞: 共享經(jīng)濟 共享單車 美團漲價 共享單車告別燒錢時代
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