圍繞著特斯拉工廠的開工之爭，馬斯克在與地方政府的僵持中獲得全勝。盡管沒有取得郡衛(wèi)生局的安全復工批準，特斯拉工廠依然高調(diào)強行開工。但從州政府到郡政府到市政府，根本沒人提如何處罰違規(guī)開工。在特斯拉強行開工三天后，郡衛(wèi)生局最終無奈做出了讓步，批準了馬斯克的復工計劃。

從始至終，馬斯克都牢牢掌控著主動，利用特斯拉和自己的個人聲望造勢施壓。他在推特上公開宣布要把特斯拉搬到德州，引得德州州長和達拉斯市長等諸多官員頻頻主動示好。而特斯拉總部所在地帕羅阿托和工廠所在地弗里蒙特的兩位市長，則因為經(jīng)濟和就業(yè)壓力，都在幫特斯拉說話。

在另一場營銷中，馬斯克也在不斷給自己打造情懷人設。他高調(diào)在推特上宣布自己要賣掉所有房子，連剛剛產(chǎn)子的女朋友Grimes都對自己非常不滿。馬斯克在洛杉磯富豪區(qū)Bel Air擁有總價值過億的六座豪宅，在硅谷中半島Hillsborough也有一座標價3500萬美元的豪宅。

這并不是說說而已，馬斯克真的把自己七套豪宅都掛牌上市了，本月初，他掛了洛杉磯的兩套房子，要價4000萬美元，而本周再掛出五套，報價9750萬美元。當然，這種千萬級別的豪宅賣出去需要一點時間。不用擔心馬斯克的女朋友和新生兒。他的女朋友Grimes是加拿大女歌手，2018年就在洛杉磯帕薩迪納買了一座五個臥室的大房子。女性自己有事業(yè)就是好，不需要指望男人。

馬斯克是這樣解釋自己賣房舉動的。“這是為了自由……我不需要現(xiàn)金，我把自己獻給火星和地球，你擁有的東西只會壓垮你。財富讓人覺得壓抑，拋售房產(chǎn)之后別人就不會因為他是億萬富翁而攻擊自己，以后他考慮租房居住”。

聽起來滿滿的情懷。但是換個角度想一下，他賣房又何嘗不是因為缺錢呢?很多人可能笑話了，馬斯克怎么可能缺錢?真的很缺，他實際上是一個身無分文的億萬富翁，根本沒有現(xiàn)金，還背著一屁股債。

詳細解釋一下馬斯克到底有多少資產(chǎn)和負債。馬斯克的第一桶金來自于1999年將創(chuàng)辦的軟件公司Zip2作價3億美元賣給康柏(Compaq)。他拿著錢創(chuàng)辦了第三方支付公司X.com，隨后和競爭對手合并創(chuàng)辦了PayPal。2002年，eBay斥資14億美元收購了PayPal。

馬斯克隨后又把套現(xiàn)的資金幾乎全部投入了2002年創(chuàng)辦的Space X以及2004年投資入股的特斯拉。因為對特斯拉的創(chuàng)始人不滿，原本是最大股東和董事長的馬斯克決定自己再次創(chuàng)業(yè)，親自擔任CEO，一路將特斯拉帶到今年的美國市值最大汽車廠商。后來馬斯克還投資了家用太陽能公司SolarCity(已被特斯拉收購)、腦神經(jīng)創(chuàng)業(yè)公司Neuralink等創(chuàng)業(yè)公司

他的資產(chǎn)幾乎99%都是股票，主要就是所持的特斯拉和Space X股票。去年12月，在洛杉磯聯(lián)邦地區(qū)法庭和英國潛水員的誹謗案中，馬斯克曾經(jīng)對陪審團表示，自己資產(chǎn)大概在200億美元左右，但他的流動資產(chǎn)非常低，“別人覺得我有很多現(xiàn)金，但我實際上真沒有”。如果要做出巨額賠償?shù)脑?，馬斯克就只能賣股票。

順便介紹一下誹謗案的背景，兩人是在泰國洞穴被困兒童的援救事件中結(jié)怨的。這位潛水員嘲諷馬斯克設計的微型潛水艇毫無作用，不過是蹭熱點的公關噱頭。事實證明，微型潛水艇也的確沒有發(fā)揮任何作用，還是靠們潛水員冒著生命危險一次次下水救出了兒童，甚至有一位潛水員不幸喪生。但面子上掛不住的馬斯克則公開辱罵這位潛水員是“戀童癖”。

坦白說，這位潛水員因為一句辱罵就索賠1.9億美元，也實在是太夸張了。最終洛杉磯陪審團只用了不到兩個小時，就駁回了英國潛水員的索賠要求。馬斯克喜笑顏來的對此表示，自己恢復了對人性的信念。

從去年12月至今，特斯拉股價瘋狂飆升，從330美元一路飆升到917美元的高位。雖然后來出現(xiàn)回落，但目前依然接近800美元，半年累計上漲接近150%。特斯拉市值也因此接近1500億美元，成為僅次于豐田汽車的全球市值排名第二的汽車廠商，更遠遠超過傳統(tǒng)的美國底特律三強。得益于股價飆升，持股特斯拉21.7%的馬斯克個人資產(chǎn)如今已經(jīng)價值365億美元，在福布斯富豪榜上排名全球第31位。

如果馬斯克的資產(chǎn)全是股票，那他價值上億的豪宅和私人飛機是怎么來的?拿股票抵押貸款。過去十年，馬斯克一直在不斷增加股票抵押數(shù)量。特斯拉的一份監(jiān)管文件顯示，目前他已經(jīng)把自己所持股權(quán)的超過半數(shù)都抵押了。馬斯克獲得的資金用來增持特斯拉股票，用來投向Space X、Neurolink、The Boring Company、OpenAI等諸多燒錢創(chuàng)業(yè)項目，順便花個零頭買了上億美元的豪宅。

這種抵押融資的操作很常見。賈躍亭在這方面是登峰造極者。他幾乎把所有的樂視股票都抵押了，結(jié)果樂視資金鏈斷裂導致股價暴跌，引發(fā)了爆倉。一度市值超過千億的樂視生態(tài)帝國就此崩潰，直至本周被迫退市，留下了散戶和機構(gòu)韭菜們的聲聲哀嘆。當然，馬斯克才不是賈躍亭。特斯拉股價如今如日中天，他根本不用擔心爆倉這種事情，更不用擔心失去特斯拉的控制權(quán)。

2018年是馬斯克大出血的年份。那是特斯拉最危險的一年，大量機構(gòu)投資者一直在做空特斯拉。那一年他因為私自在推特上宣布私有化操縱股價，被美國證券交易委員會(SEC)處罰了2000萬美元，并辭去特斯拉董事長的職位。隨后他又宣布自己計劃增持2000萬美元的特斯拉股票，以支撐當時風雨飄搖的股價。那年春天，馬斯克已經(jīng)增持了價值3390萬美元的股票。

單是在2018年，馬斯克累計就在特斯拉上花費了近7400萬美元。錢哪里來呢?繼續(xù)抵押貸款。在2018年，馬斯克用四座洛杉磯豪宅和硅谷豪宅做抵押，貸出了6100萬美元。馬斯克的兩大債主就是特斯拉當初上市的承銷商摩根士丹利和高盛，總欠款額度超過了5億美元。

他的私人飛機費用是由特斯拉承擔的。2019年《華盛頓郵報》獲得的飛行文件顯示，特斯拉在2018年承擔了馬斯克70萬美元私人飛機費用，總計超過250次飛行，超過24萬公里，可以環(huán)繞地球赤道飛六圈。

怎么還錢呢?馬斯克是沒有工資的。2018年馬斯克和特斯拉董事會達成未來十年的薪酬協(xié)議：他放棄所有工資和獎金，但如果他能夠帶領特斯拉實現(xiàn)業(yè)績和市值等諸多預期目標，則將分12期獲得總計2030萬股特斯拉期權(quán)獎勵(約占特斯拉流通股的12%)。其中最低門檻是市值連續(xù)六個月超過1000億美元，之后每增長500億美元(最高到6500億美元)，他就可以獲得169萬股的期權(quán)，相當于特斯拉市值的1%。

過去七個月，特斯拉股價從300多美元漲到現(xiàn)在的800多美元，市值也從500多億美元飆升到現(xiàn)在的接近1500億美元，而且連續(xù)六個月市值超過1000億美元。馬斯克已經(jīng)有資格領取第一期激勵了。按照目前股價計算，這筆激勵價值超過13億美元。但是期權(quán)需要以最初350美元的價格行權(quán)，等于說馬斯克至少需要近6億美元現(xiàn)金，買入目前價值超過13億美元的股票。

當然，賣特斯拉股票套現(xiàn)是最簡單的變現(xiàn)方式，但馬斯克說過自己不愿意拋售股票。一方面，他的任何套現(xiàn)舉動都可能成為投資者的關注焦點，甚至可能引發(fā)特斯拉股價下跌，而這會導致馬斯克個人資產(chǎn)的大幅縮水，是得不償失的手段。另一方面，馬斯克堅信特斯拉股價會繼續(xù)上漲，自己的任何拋售都是愚蠢的。

雖然馬斯克也不需要立即行權(quán)期權(quán)激勵，但他用股票抵押的大量貸款依然需要償還。這使得馬斯克面臨著巨大的流動性壓力。相比手中所持有的股票，房產(chǎn)可能是馬斯克最不值錢的資產(chǎn)。而且隨著美國經(jīng)濟陷入衰退，奢華豪宅的升值空間實際上非常有限，這就很好的解釋了，為什么馬斯克要選擇賣光七套房子。

實際上，他去年就開始賣第一套房子了。這套四個臥室的“小房子”是是2014花了360萬美元購入的，去年2月份上市掛牌450萬美元，8月底以390萬美元成交。

賣光房產(chǎn)，無關情懷，只是因為億萬富翁馬斯克真的很缺現(xiàn)金。有錢人的生活就是這么樸實無華又枯燥。

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