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我國攻克飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域關(guān)鍵性難題 發(fā)揮了重要的支撐性作用
時間:2020-06-01 11:29:32

5月30日,第二屆全國創(chuàng)新爭先獎表彰獎勵大會在京舉行。此次評選出了以鐘南山新冠肺炎疫情防控研究團(tuán)隊、空間高速交會飛行器系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊等為代表的10個科研團(tuán)隊,授予獎牌。評選出了以浙江大學(xué)李蘭娟院士、中國科學(xué)院物理研究所向濤院士、中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所王彬文研究員、東南大學(xué)劉加平教授、黃河設(shè)計院黨委書記張金良董事長為代表的疫情防控、基礎(chǔ)研究、科研攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域的291名科技精英,授予獎?wù)禄颡劆睢?/p>

獲獎?wù)咧袊娇展I(yè)飛行器強(qiáng)度領(lǐng)域首席技術(shù)專家,中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所所長、科技委主任王彬文研究員告訴科技日報記者,近年來,該團(tuán)隊攻克了大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)墜撞、艦載機(jī)全機(jī)落震等世界性難題,使我國航空結(jié)構(gòu)沖擊動力學(xué)專業(yè)躍升至國際一流;突破了復(fù)雜載荷動態(tài)疲勞評估、全速域地面顫振實(shí)驗(yàn)等核心技術(shù),有力支持了先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)品質(zhì)提升;攻克了特殊邊界與復(fù)雜載荷模擬、全機(jī)結(jié)構(gòu)漸進(jìn)式破壞分析等關(guān)鍵技術(shù),首創(chuàng)全機(jī)強(qiáng)度物理與虛擬實(shí)驗(yàn)并行融合新模式,化解了精準(zhǔn)性、可靠性和安全性三大挑戰(zhàn);創(chuàng)建了飛機(jī)氣候適應(yīng)性、高超聲速飛行器多物理場耦合等國際前沿實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,達(dá)到了國際先進(jìn)水平;提出了數(shù)字孿生的廣義內(nèi)涵和行業(yè)定義,構(gòu)建了基于確認(rèn)與校驗(yàn)的全生命周期數(shù)字強(qiáng)度體系,主持了強(qiáng)度數(shù)字化、虛擬化、融合化和智能化的研究。研究成果成功應(yīng)用于殲20、運(yùn)20和 C919等重大飛行器研制中,發(fā)揮了重要的支撐性作用。

據(jù)悉,全國創(chuàng)新爭先獎每3年評選一次,每次表彰10個科研團(tuán)隊,授予獎牌;表彰不超過300名科技工作者,授予獎?wù)禄颡劆睢?馬愛平)

關(guān)鍵詞: 飛行器

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