智能礦山長啥樣兒?大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，極大地加快了智能化礦井建設(shè)的步伐。記者獲悉，高河能源“精準(zhǔn)定位系統(tǒng)+MOS大數(shù)據(jù)平臺+智能化采掘工作面”智能化礦井建設(shè)已初具規(guī)模，為其高質(zhì)量發(fā)展注入了新動能，平添了“底氣”。

在高河能源地面調(diào)度室的監(jiān)控大屏上，不斷變換、顯示著各種畫面和數(shù)據(jù)參數(shù)，只要鼠標(biāo)輕輕一點，井下人員、設(shè)備、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)，便躍然“紙”上，同時還可以進行一鍵啟停和遠程干預(yù)操控。

2015年12月，高河能源礦井精準(zhǔn)定位項目立項，該項目由北京永安信通科技公司負責(zé)研發(fā);2016年6月，完成了技術(shù)選型、軟硬件開發(fā);同年10月，完成了系統(tǒng)軟硬件測試及功能優(yōu)化;2017年全面應(yīng)用，覆蓋巷道達50千米，所有井下員工均佩戴定位卡，部分在用車輛、采煤機、掘進機安裝了定位卡;2018年初，該項目通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會專家組鑒定，被認為突破了煤礦傳統(tǒng)定位系統(tǒng)升級改造中的多項關(guān)鍵技術(shù)。

“我們給井下無軌膠輪車安裝上精準(zhǔn)定位卡，追蹤車輛實時的行駛速度，一旦車輛超速行駛，會立即報警。運行一段時間后，司機不按規(guī)定會車、行車發(fā)生率下降了18%，基本杜絕了超速行駛。”高河能源自動化部部長王書介紹說，“精準(zhǔn)定位卡信號覆蓋廣，而且是厘米級的，井下所有的作業(yè)人員都處于有信號的狀態(tài)，一旦發(fā)生危險，精準(zhǔn)定位卡就會發(fā)出震動與蜂鳴警報聲，從而實現(xiàn)一鍵撤離。”

數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素。精準(zhǔn)定位系統(tǒng)與透明地質(zhì)平臺、安全監(jiān)控等系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)了各系統(tǒng)之間的相互關(guān)聯(lián)和數(shù)據(jù)共享。“系統(tǒng)不斷升級后，井下生產(chǎn)遇到了問題，就可以通過這個平臺及時發(fā)現(xiàn)、及時預(yù)警，通過大數(shù)據(jù)分析查找出問題出在哪里，并結(jié)合預(yù)案制定最佳解決方案，省去了跑現(xiàn)場、再匯報、定方案等程序，簡單透明、高效規(guī)范、安全可靠。”王書說。

精準(zhǔn)定位系統(tǒng)為人員的有效工時利用率、開機率和正規(guī)循環(huán)率“三率”提供了科學(xué)準(zhǔn)確的依據(jù)。經(jīng)過數(shù)字化統(tǒng)計、匯總、對比，精準(zhǔn)定位系統(tǒng)應(yīng)用后，綜采隊組的正規(guī)循環(huán)率提高了9%，掘進隊組的正規(guī)循環(huán)率提高了11.25%，增加了有效作業(yè)時間，減少了無效工時和井下采掘工作面?zhèn)€數(shù)。經(jīng)過模塊調(diào)節(jié)集成、環(huán)節(jié)銜接匹配、管理精簡優(yōu)化，系統(tǒng)聯(lián)合試運行顯示，高河能源綜合機械化采煤比例達100%，煤炭回收率達94.5%，商品煤質(zhì)量抽檢率達100%，已達到“三精”礦井核心指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，集約高效生產(chǎn)優(yōu)勢愈發(fā)明顯。

同時，將中央變電所、南北翼膠帶機頭變電所、東西翼膠帶機頭變電所無人值守系統(tǒng)，井下運輸皮帶無人值守系統(tǒng)，井下主排水無人值守系統(tǒng)接入MOS管控一體化平臺，實現(xiàn)安全生產(chǎn)調(diào)度中心對無人值守系統(tǒng)的遠程控制。“M”代表煤、“O”是操作的意思、“S”是指系統(tǒng)，該平臺可以實時動態(tài)展示礦井主要生產(chǎn)流程，如采煤、運輸、提升、洗選的運行狀態(tài)，全面掌握井下主要工作地點的環(huán)境參數(shù)、關(guān)鍵設(shè)備運行狀態(tài)和產(chǎn)量數(shù)據(jù)，方便調(diào)度人員進行指揮。

關(guān)鍵詞： 智能