(資料圖片)
近日,小米在投資者日上透露了不少關(guān)于小米汽車的新消息。
雷軍在會(huì)上表示,自己1/2的時(shí)間精力都在小米其汽車上,1/4的時(shí)間在小米手機(jī)、IoT以及高端化上。
目前,小米汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)召集超過了2300人,2024年一季度小米汽車將正式量產(chǎn),各團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃都比預(yù)期要好。
在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展方面,雷軍表示,去年9月小米汽車軟膜車如期下線,12月底已經(jīng)開始冬測。
據(jù)其透露,小米自動(dòng)駕駛第一期規(guī)劃140余輛在全國各地測試。
自動(dòng)駕駛也是小米汽車最重要的亮點(diǎn)之一,此前小米宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)時(shí),雷軍就曾公開表示,小米的機(jī)會(huì)在于自動(dòng)駕駛,目標(biāo)是2024年進(jìn)入汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營。
至于小米汽車的盈利問題,雷軍認(rèn)為,除了硬件利潤,小米更在意軟件利潤,就跟小米手機(jī)一樣。汽車以往可以整合銷售、售后服務(wù)、充電樁,而未來汽車可以整合的服務(wù)越來越多。
汽車制造方面,小米在北京亦莊自建了汽車基地,分別有銷售總部、研發(fā)總部,計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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