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IT之家 2 月 15 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 2 月 14 日，歐洲議會通過了一項歷史性協(xié)議，他們在斯特拉斯堡以 340 票贊成，279 票反對、21 票棄權(quán)的投票結(jié)果，通過了歐委會和歐洲理事會達(dá)成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。

之后，該協(xié)議將交由歐洲理事會通過并最終實(shí)施。據(jù)了解，協(xié)議的目標(biāo)是 2035 年開始在歐盟 27 國范圍內(nèi)停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通家用輕型車 15 年的使用期限，這項禁令將確保歐盟到 2050 年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放。

新的歐盟法律將要求所有汽車制造商在 2035 年之前實(shí)現(xiàn)所有銷售的新車的二氧化碳排放量減少 100%，排除了在歐盟 27 個國家中的任何一個國家銷售燃?xì)饣蚱腿剂习l(fā)動機(jī)的可能性。

IT之家了解到，包括大眾在內(nèi)的幾家汽車公司已經(jīng)承諾在 2035 年的目標(biāo)之前停止生產(chǎn)燃?xì)鈩恿Πl(fā)動機(jī)，大眾公司計劃在 2033 年前在歐洲逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車。

伴隨著 2035 年的禁令，歐盟計劃從 2030 年起將所有出售的新車的二氧化碳排放量減少 55%。據(jù)路透社報道，現(xiàn)有的目標(biāo)是 37.5%。

歐盟議會表示，其還將要求所有汽車在 2050 年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和，這將包括運(yùn)輸部門，包括商業(yè)車輛。

關(guān)鍵詞： 歐洲議會 二氧化碳