特斯拉在美開放其充電站

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鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月16日消息，美國(guó)總統(tǒng)拜登與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)一向關(guān)系不佳，但是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，兩人都互讓了一步。馬斯克同意開放特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，而拜登對(duì)他大加贊賞。

拜登政府希望到2030年時(shí)在美國(guó)道路上建設(shè)至少50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，白宮在周三宣布了一系列舉措，其中包括來(lái)自建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)的公司承諾，例如特斯拉，通用汽車、福特等。其中，最受關(guān)注的就是特斯拉。白宮稱，特斯拉將在2024年底前開放7500個(gè)充電站，供所有品牌電動(dòng)車車主使用。此前，該公司在美國(guó)的充電站主要供特斯拉電動(dòng)車使用。

拜登因此對(duì)馬斯克大加贊賞，稱此舉將會(huì)產(chǎn)生重大影響。“在建設(shè)我們的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)時(shí)，我們必須確保盡可能多的充電樁為盡可能多的車主服務(wù)。為此，馬斯克將向所有車主開放特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的很大一部分。這是一件大事，它會(huì)產(chǎn)生重大影響。”他在推文中稱。馬斯克對(duì)此回復(fù)稱：“謝謝，特斯拉很高興通過我們的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)支持其他電動(dòng)汽車?！?/p>

拜登與馬斯克的互動(dòng)

自從拜登上臺(tái)以來(lái)，他一直在冷落特斯拉，在有關(guān)電動(dòng)汽車的重要場(chǎng)合絕口不提特斯拉，并稱贊特斯拉的對(duì)手，原因之一就是特斯拉并沒有建立工會(huì)。馬斯克也非等閑之輩，炮轟拜登是全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的“傀儡”。

但是，馬斯克這次似乎做出了妥協(xié)，因?yàn)槊绹?guó)政府官員此前表示，除非特斯拉對(duì)外開放充電網(wǎng)絡(luò)，公司將被排除在美國(guó)政府提供的75億美元補(bǔ)貼之外。

其實(shí)，特斯拉多年來(lái)一直打算在美國(guó)開放充電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)特斯拉最近提交的年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2021年11月，該公司“開始在某些地點(diǎn)為非特斯拉汽車提供超級(jí)充電站，以支持我們加速世界向可持續(xù)能源過渡的使命”。

白宮基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人米奇·蘭德里歐(Mitch Landrieu)周二告訴記者，眾多汽車行業(yè)CEO去年就充電基礎(chǔ)設(shè)施事宜與白宮進(jìn)行了討論，馬斯克是其中之一。“他很開放，很有建設(shè)性，”蘭德里歐說(shuō)，“當(dāng)時(shí)，他說(shuō)他的意圖是與我們合作，使他的網(wǎng)絡(luò)具有互操作性。會(huì)議上的其他人都表示同意?！?/p>

另外，白宮還稱贊了其他汽車制造商和公司，贊揚(yáng)了通用汽車、Pilot以及充電網(wǎng)絡(luò)EVGo之間達(dá)成的另一項(xiàng)協(xié)議。該協(xié)議將在美國(guó)高速公路沿線的Pilot Flying J卡車服務(wù)站安裝2000個(gè)快速充電樁。(作者/簫雨)

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