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IT之家 2 月 18 日消息，美國(guó)聯(lián)邦航空局提議對(duì) SpaceX 處以 175,000 美元的民事罰款，他們對(duì)此次罰款給出的原因是 SpaceX 未能在 2022 年 8 月 19 日發(fā)射的星鏈 Group 4-27 任務(wù)前向聯(lián)邦航空局提交發(fā)射碰撞分析軌跡數(shù)據(jù)。

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的說(shuō)法，SpaceX 在發(fā)射后至少 7 天內(nèi)都未能提供該數(shù)據(jù)，該公司目前有 30 天的時(shí)間來(lái)回應(yīng) FAA 的執(zhí)法通知函。

美國(guó)聯(lián)邦航空局認(rèn)為，這部分 SpaceX 數(shù)據(jù)至關(guān)重要，因?yàn)樗糜凇霸u(píng)估運(yùn)載火箭與繞地球運(yùn)行的數(shù)千個(gè)被跟蹤物體之一相撞的可能性。”

實(shí)際上，美國(guó)聯(lián)邦航空局此前早已與 SpaceX 發(fā)生過(guò)沖突。例如，據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，SpaceX 在 2021 年申請(qǐng)了 FAA 政策豁免，要求獲準(zhǔn)在發(fā)射星艦原型時(shí)可“超過(guò)美國(guó)安全法規(guī)允許的最大公共風(fēng)險(xiǎn)”。

而當(dāng) FAA 拒絕后 SpaceX 仍在繼續(xù)推進(jìn)其發(fā)射進(jìn)度，導(dǎo)致 SpaceX 的一個(gè)發(fā)射場(chǎng)被調(diào)查并暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。最終，SpaceX 解決了 FAA 發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，但尚不清楚 FAA 是否考慮對(duì) SpaceX 進(jìn)行罰款。

IT之家這里要提一下，馬斯克 2021 年也曾公開(kāi)發(fā)文抨擊美國(guó)聯(lián)邦航空局，稱其太空部門“監(jiān)管結(jié)構(gòu)根本失靈”，并指責(zé)美國(guó)聯(lián)邦航空局的檢查導(dǎo)致了 SpaceX 發(fā)射時(shí)間的推遲。

當(dāng)時(shí)還有另一家航空公司（聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟）的首席執(zhí)行官托里布魯諾敦促 FAA 依照相關(guān)法規(guī)執(zhí)行，以便所有商業(yè)太空發(fā)射提供商在發(fā)射期間認(rèn)真對(duì)待美國(guó)聯(lián)邦航空局的安全預(yù)防措施?！叭绻魏喂具`反美國(guó)聯(lián)邦航空局的安全規(guī)則和程序，美國(guó)聯(lián)邦航空局應(yīng)該以一套‘具有威懾力的處罰措施，讓他們?nèi)级笮小鞒鰪?qiáng)烈回應(yīng)。

關(guān)鍵詞： spacex 美國(guó)聯(lián)邦航空局 華盛頓郵報(bào)