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環(huán)球頭條:俞永福:高德地圖堅(jiān)持聚合模式 不燒錢惡性競爭
時(shí)間:2023-02-21 16:05:31


(資料圖片僅供參考)

鳳凰網(wǎng)科技訊 2月21日消息,在“科技創(chuàng)新數(shù)實(shí)融合,助力建設(shè)交通強(qiáng)國”研討會(huì)上,高德集團(tuán)董事長俞永福表示,高德要和老師傅搭檔新組合,共建一體化出行服務(wù)平臺。

會(huì)上,高德地圖正式發(fā)布一體化出行服務(wù)平臺,該平臺面向用戶提供一站式出行入口。據(jù)了解,該平臺的建設(shè)是高德地圖2023年一號工程,以聚合模式,面向全品類服務(wù)和全域企業(yè)開放地圖導(dǎo)航、技術(shù)服務(wù)、平臺流量等能力。

俞永福表示,一體化出行服務(wù)平臺的成功依賴深度聚合,聚合的終局一定是一體化出行服務(wù)。他解釋到,老師傅”代表交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)的專業(yè)耕耘者,“新師傅”代表擅長運(yùn)用數(shù)字化新技能的出行新勢力。新師傅路線會(huì)采用燒錢模式,帶來贏家通吃,過度競爭和惡性競爭,這不是一個(gè)長治久安的方式。

高德地圖打造聚合平臺早有征兆。昨日,有消息稱 ,阿里巴巴生活服務(wù)板塊下餓了么到店業(yè)務(wù)(原“口碑”)將與高德合并。而據(jù)知情人士透露,伴隨此次合并,阿里巴巴將在本地生活業(yè)務(wù)板塊加大裁員力度,基本實(shí)現(xiàn)全部裁員,剩下個(gè)別并入高德。

關(guān)鍵詞: 服務(wù)平臺 高德地圖

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