作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超

特斯拉投資者活動日在3月1日如約而至，吃瓜群眾都希望能聽到更多勁爆消息。這當(dāng)中，有一個舉措尤為引人注目：第五座特斯拉超級工廠，真的要來了。

馬斯克在活動上宣布，特斯拉已選定墨西哥東北部城市蒙特雷建設(shè)第五座超級工廠，并將引入下一代生產(chǎn)技術(shù)。墨西哥總統(tǒng)也表示，特斯拉超級工廠將給當(dāng)?shù)貛泶罅抗ぷ鲘徫?，是一項“龐大的投資”。有鑒于此，墨西哥當(dāng)?shù)卣矔樘厮估峁┐罅繋椭?，包括關(guān)稅優(yōu)惠、貸款優(yōu)惠等。

(資料圖片僅供參考)

特斯拉敲定蒙特雷作為第五座超級工廠的選址，其實早有預(yù)兆。早在去年10月，墨西哥當(dāng)?shù)孛襟w就曝光過馬斯克秘密到訪蒙特雷的消息，并和當(dāng)?shù)毓賳T有過接觸。在政府的推動下，雙方可謂一拍即合。

要建第五座超級工廠的傳聞由來已久，歸根結(jié)底還是因為馬斯克的胃口無窮無盡——即便特斯拉的產(chǎn)能已經(jīng)遠遠拋離其他造車新勢力。

事實上，特斯拉也有自己的憂慮。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪西安工廠的單廠產(chǎn)能超過特斯拉上海超級工廠，比亞迪的年產(chǎn)能也有很大優(yōu)勢，和特斯拉之間火藥味越來越濃。

目前，特斯拉已擁有四座超級工廠，分別位于加州弗里蒙特、德州奧斯汀、中國上海和德國柏林，合計年產(chǎn)能超過190萬輛。但這個數(shù)字距離馬斯克的終極目標(biāo)還有很大差距：馬斯克曾表示，特斯拉最終會達到年產(chǎn)2000萬輛汽車的目標(biāo)。

為了達到這個目標(biāo)，特斯拉必然會繼續(xù)擴充產(chǎn)能、建立更多超級工廠。墨西哥蒙特雷，相信也不會是最后一個幸運兒。

墨西哥政府之所以這么支持特斯拉在蒙特雷建廠，自然是看到了背后的商機，以及汽車產(chǎn)業(yè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的幫助。

數(shù)據(jù)顯示，墨西哥當(dāng)前的失業(yè)率處于歷史最低水平，去年四季度平均下降0.2%，11月的失業(yè)率更是低至2.8%。這背后，引入外資、發(fā)展新能源車等高新產(chǎn)業(yè)，就是墨西哥提振國民經(jīng)濟、降低失業(yè)率的主要措施。

在特斯拉到來之前，已經(jīng)有多家頭部車企和投資機構(gòu)瞄準墨西哥這片汽車熱土，包括豐田、大眾等。墨西哥外交部負責(zé)人則在去年年底接受采訪時表示，已經(jīng)準備好接受韓國動力電池廠商的投資。

當(dāng)然，墨西哥也給前來建廠的車企和電池廠商提供了不少支持：除了稅收優(yōu)惠外，墨西哥還有豐富的自然資源，比如鋰礦。數(shù)據(jù)顯示，墨西哥已探明的鋰礦存量排名全球前十，光是Sonora州的鋰礦總價值就超過6000億美元。

特斯拉的到來，相信會為墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)再添一把火。

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