【資料圖】
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國汽車出口量達(dá)到311.1萬輛,中國成為全球第二大汽車出口國。其中,新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長120%,成為中國汽車出口量增長的重要支柱之一。
中國新能源汽車競爭力越來越強(qiáng),這也導(dǎo)致國外不少汽車生產(chǎn)廠商遭遇了極大的競爭壓力。
根據(jù)土耳其官方公報,對中國生產(chǎn)的電動汽車征收40%的關(guān)稅。據(jù)悉,許多國家汽車進(jìn)口的稅率為10%左右,土耳其此舉遠(yuǎn)高于世界平均水平。
伴隨著全球環(huán)保低碳化的發(fā)展,世界各地都在追趕新能源汽車的浪潮,土耳其也不例外。基于以往的消費習(xí)慣,土耳其本地的消費者更喜歡進(jìn)口汽車,但土耳其已經(jīng)采取行動促進(jìn)本土電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
有專家表示,鑒于中國新能源汽車出口的強(qiáng)勁增長態(tài)勢,土耳其對中國進(jìn)口電動汽車關(guān)稅上調(diào)至40%,可能是為了保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)。
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