“AI之風(fēng)”刮得太猛烈,馬斯克也移情別戀了。
美東時間周六凌晨,馬斯克在推特上表示:
我曾經(jīng)醉心數(shù)字貨幣,但現(xiàn)在鐘情人工智能了。
(資料圖)
但正所謂“愛之深,責(zé)之切”,在對AI表達(dá)出濃厚興趣的同時,作為“AI威脅論”支持者,馬斯克也對其存在感到十分憂慮。他曾表示:“AI+人類vs AI+人類是下一個階段,但隨著時間的推移,人類部分的相關(guān)性將會下降,也許會像我們的邊緣系統(tǒng)對我們的大腦皮層一樣?!?/p>
常年與監(jiān)管機(jī)構(gòu)起沖突的馬斯克還稱,監(jiān)管部門應(yīng)該對人工智能(AI)領(lǐng)域進(jìn)行監(jiān)管。他在長達(dá)三個多小時的特斯拉投資者日活動接近尾聲時嘆氣道:
AI讓我感到壓力山大。
而且,當(dāng)一位分析師問及人工智能是否可以幫助特斯拉制造汽車時,馬斯克的態(tài)度并不那么樂觀。他聲稱:
我認(rèn)為人工智能短期內(nèi)不會幫助我們制造汽車。一旦那樣的話,那時我們?nèi)魏稳硕紱]有必要工作。
早在2020年7月,馬斯克就聲稱AI比人類“聰明得多”,并將在2025年超過人類。上個月,馬斯克還警告稱,AI是未來人類文明面臨的最大風(fēng)險之一。
馬斯克對AI的濃厚興趣也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止紙上談兵。一周前,據(jù)媒體援引知情人士透露,馬斯克近期接觸了人工智能研究人員,打算成立一個新的研究實驗室,開發(fā)“網(wǎng)紅”聊天機(jī)器人 ChatGPT 的替代品。
近幾個月來,馬斯克多次公開批評 OpenAI 的一些限制性安全措施,這些措施能夠防止 ChatGPT 生成可能冒犯用戶的文本。馬斯克的言論也暗示著,與 ChatGPT 和微軟新推出的聊天機(jī)器人相比,他所開發(fā)的聊天機(jī)器人可能對具有爭議性話題的限制更少。
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