(相關(guān)資料圖)
由于汽車在設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)等原因?qū)е碌脑谕慌巍⑿吞?hào)或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)時(shí),廠家就應(yīng)該進(jìn)行汽車召回。在以往的召回中,理由往往偏向技術(shù)性,例如微控制器電壓監(jiān)控閾值設(shè)定不合理、燃油箱通風(fēng)管外殼上部的形狀不當(dāng)?shù)?。但在近日,特斯拉在美進(jìn)行了大批量召回,而原因則非?!巴ㄋ滓锥?。
特斯拉Model Y
近日,據(jù)智車派了解,美國國家公路交通安全管理局最新文件顯示,特斯拉將在美國召回3,470輛2022年至2023年生產(chǎn)的Model Y汽車,理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能沒有擰緊”。
美國國家公路交通安全管理局表示,松動(dòng)的座椅框架螺栓可能會(huì)降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能,增加碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。而特斯拉在召回申請(qǐng)中表示,自去年12月以來,它已經(jīng)確定了五起可能與這些情況有關(guān)的保修索賠,但未曾看到任何一起可能與該問題有關(guān)的傷亡事件。特斯拉表示,用戶需要檢查將第二排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓,并將其仔細(xì)擰緊。
除此之外,特斯拉還表示,去年12月,一家為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商已經(jīng)為此實(shí)施了改進(jìn)的培訓(xùn)和監(jiān)督,并加強(qiáng)了對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的把控,以確保生產(chǎn)出來的螺栓扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),福特、廣汽三菱、奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌均在前不久進(jìn)行了不同程度的召回。
關(guān)鍵詞: 特斯拉因
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