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天天快消息!“報(bào)復(fù)性出差”,快把TMC逼瘋了
時(shí)間:2023-03-13 20:24:29

作者:陳杰,編輯:壯壯,頭圖來(lái)自:視覺(jué)中國(guó)


【資料圖】

“單日業(yè)務(wù)交易數(shù)據(jù)全線(xiàn)爆表,刷新了2019年公司單日交易量最高紀(jì)錄!”

1月31日,大年初十。

朱德久對(duì)這個(gè)日子記得格外清楚,作為優(yōu)行商旅CEO,這一天,他死死盯著公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),眼看著數(shù)據(jù)曲線(xiàn),直線(xiàn)飆升,再創(chuàng)新高。

“春節(jié)假期后復(fù)工第三天,企業(yè)員工卻爭(zhēng)先恐后出去洽談業(yè)務(wù)、拜訪客戶(hù),這種歷經(jīng)長(zhǎng)期壓抑后又迅猛釋放的‘報(bào)復(fù)性出差’需求,就連我們這個(gè)老牌TMC企業(yè)都一時(shí)有些措手不及?!敝斓戮酶袊@,差旅市場(chǎng)就像是從一個(gè)極端,走向另一個(gè)極端,太瘋狂了。

事實(shí)上,這波“報(bào)復(fù)性出差”早有預(yù)兆。

在路上商旅市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉韻雨向勁旅君解釋?zhuān)瑥脑诼飞仙搪玫谋O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看,“報(bào)復(fù)性出差”的蓄力,在春節(jié)期間就有明顯跡象。一方面,很多企業(yè)員工春節(jié)期間根本沒(méi)閑著,各種差旅預(yù)訂需求源源不斷提給TMC(商旅管理公司);另一方面,不少企業(yè)老早就確定了春節(jié)之后的差旅計(jì)劃,要求TMC提早快速準(zhǔn)備機(jī)票、酒店、用車(chē)等資源。

春節(jié)假期一過(guò),這波蓄力已久的“報(bào)復(fù)性出差”熱潮隨即噴涌而出,最直接的表現(xiàn)就是讓TMC的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)瞬間爆表。

“整個(gè)二月份,我們服務(wù)的大客戶(hù)差旅業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的80%~90%。”劉韻雨表示,進(jìn)入三月份略有回落,預(yù)計(jì)中下旬再度回升,一季度有望追平甚至超過(guò)疫情前水平。

“自大年初十后,優(yōu)行商旅每日業(yè)務(wù)量環(huán)比都有不同程度的增幅?!?/p>

朱德久判斷,并非自己一家這樣,國(guó)內(nèi)主要TMC的業(yè)務(wù)量都增長(zhǎng)得很快,預(yù)計(jì)這輪“報(bào)復(fù)性出差”熱潮將給TMC帶來(lái)一波持續(xù)的紅利期。

“報(bào)復(fù)性出差”熱潮,讓差旅市場(chǎng)的需求側(cè)出現(xiàn)久違的熱鬧與繁忙的同時(shí),也導(dǎo)致了另一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)——供給端矛盾極具銳化,首當(dāng)其沖的就是機(jī)票和酒店價(jià)格暴漲且供應(yīng)短缺。

機(jī)票方面,有差旅人士直言,以往機(jī)票價(jià)格再怎么高,從TMC的渠道三折、五折、六折買(mǎi)一張價(jià)格低、時(shí)段好的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票總是沒(méi)問(wèn)題的。今年卻不同,熱門(mén)航段一票難求,好不容易找到一張票,也是全價(jià)票;全價(jià)票就算了,仔細(xì)一看,為什么全價(jià)票比之前還要貴呢?

當(dāng)下機(jī)票上漲受多個(gè)因素影響:

一是受“報(bào)復(fù)性出差”、“報(bào)復(fù)性旅游”等剛性出行需求影響,供需嚴(yán)重失衡,倒逼價(jià)格上漲;

二是各大航司為減虧提盈,不久前紛紛限制折扣機(jī)票出票量,督促機(jī)票價(jià)格回升;

三是去年11月,部分航司提升部分航線(xiàn)運(yùn)價(jià),提高全價(jià)票的價(jià)格天花板。

舉例而言,原本某航司“北京—上?!钡慕?jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是1960元,調(diào)整運(yùn)價(jià)后變成2150元。在機(jī)票有折扣的時(shí)候并無(wú)大影響,供不應(yīng)求導(dǎo)致機(jī)票恢復(fù)全價(jià)出售,這多出來(lái)的近200多元,有可能觸碰一大批企業(yè)員工差旅標(biāo)準(zhǔn)紅線(xiàn)。

酒店方面,不久前,一篇名為《經(jīng)濟(jì)型酒店一晚500元,打工仔已經(jīng)不配在大城市過(guò)夜了》的文章引發(fā)熱烈討論,文章作者發(fā)現(xiàn),似乎廣州每一家酒店都漲價(jià)了,其常住的一家酒店,不足10平米無(wú)窗小黑屋去年只要87元/間夜,如今395元/間夜,暴漲400%+。

不僅如此,他能查詢(xún)的每一家廣州的酒店不是已經(jīng)漲價(jià),就是在漲價(jià)的路上。

有企業(yè)員工抱怨,原本去北京出差,500元左右就能在二環(huán)邊上找到一個(gè)各方面都不錯(cuò)的酒店;最近去北京出差,這個(gè)價(jià)格只能往三四環(huán)走,還的是專(zhuān)門(mén)找那種地理位置偏、軟硬件一般的酒店,才能勉強(qiáng)訂到一間房。

“我查詢(xún)了一下,日常在北京住的那幾家酒店,價(jià)格至少翻了一番,變成了自己根本住不起的樣子?!鄙鲜銎髽I(yè)員工苦笑。

有人質(zhì)疑,TMC簽了很多協(xié)議酒店,給企業(yè)員工的都是協(xié)議價(jià)格,應(yīng)該不會(huì)貴太多,畢竟是老早就談好的低價(jià)呀?

朱德久解釋?zhuān)琓MC簽的協(xié)議酒店大多是談好一個(gè)折扣,例如八五折、八八折等,在酒店價(jià)格正常的時(shí)候,享受折扣的酒店間夜價(jià)格有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在酒店價(jià)格一路飆升前提下,即便是折扣價(jià)格都明顯超過(guò)了很多企業(yè)員工的差旅預(yù)算紅線(xiàn)。

企業(yè)員工的處境因此尤為尷尬,硬著頭皮去搶高價(jià)機(jī)票和酒店,容易觸碰差旅標(biāo)準(zhǔn)紅線(xiàn);到處去找便宜機(jī)票和酒店,費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)心,一趟差能要半條命,進(jìn)退兩難。

差旅市場(chǎng)供需矛盾所引發(fā)的沖突,最終通過(guò)企業(yè)員工,不斷傳遞給服務(wù)他們的TMC。

從某種意義上說(shuō),越是在這種關(guān)鍵時(shí)刻,越能彰顯一家TMC的綜合實(shí)力,這種巨大的壓力直接將TMC逼到“瘋狂的邊緣”。

為了解決差旅供給端不足的難題,TMC的資源挖掘、整合與利用潛力被進(jìn)一步激發(fā),不但要在一些必須爭(zhēng)奪的資源上加大投入,還要時(shí)刻尋覓、開(kāi)發(fā)和抓取新資源。

以酒店為例,劉韻雨介紹,在現(xiàn)有酒店價(jià)格暴漲且供給不足的情況下,一方面,他們會(huì)不斷尋找其他新供給,例如酒店式公寓、城市民宿等,盡可能尋找到可替代的住宿方案;另一方面,他們還會(huì)設(shè)計(jì)“用車(chē)+酒店”的多種資源整合方案。

例如,一家位置較偏的酒店+用車(chē)服務(wù),整體價(jià)格優(yōu)化后甚至低于酒店間夜價(jià)格,同樣可以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

TMC還會(huì)在前期企業(yè)差旅規(guī)劃上提出更多建議。例如,提醒企業(yè)重視大疫三年催生的線(xiàn)上會(huì)議、視頻會(huì)議等新技術(shù)手段,讓非必要的差旅通過(guò)線(xiàn)上溝通來(lái)解決,等到熱潮回落后再回歸線(xiàn)下。再比如,原本2~3個(gè)員工的差旅,可以通過(guò)優(yōu)化差旅任務(wù)的方式,減少至1~2人參加;原本4~5天的差旅壓縮到1~2天,以此來(lái)減輕差旅壓力,降低差旅成本。

TMC還嘗試引導(dǎo)客戶(hù)適時(shí)調(diào)整差旅預(yù)訂周期。尤其是一些大型展會(huì),原本提前一周左右預(yù)訂機(jī)票和酒店,現(xiàn)在需要提前1~2個(gè)月就安排起來(lái),從而保證TMC能拿下相關(guān)資源,保障客戶(hù)屆時(shí)出行。

“大疫三年給企業(yè)差旅養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,就是當(dāng)天預(yù)定機(jī)票和酒店,這是最保險(xiǎn)和靠譜的選擇,畢竟疫情期間,機(jī)票價(jià)格始終不高,酒店也永遠(yuǎn)住不滿(mǎn)。”劉韻雨直言,隨著疫情散去,差旅市場(chǎng)回歸正常,這一習(xí)慣勢(shì)必也要跟著調(diào)整。

差旅供需矛盾還在另一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域給TMC帶來(lái)無(wú)形重壓,讓它們處于“瘋狂的邊緣”——資金儲(chǔ)備。

暴漲的差旅需求×暴漲的差旅價(jià)格=暴漲的資金需求。

TMC的一大特征就是“墊資”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是TMC會(huì)先行墊付企業(yè)員工差旅費(fèi)用,然后再按照約定期限,跟企業(yè)統(tǒng)一結(jié)算。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題,TMC業(yè)務(wù)量越大,所需要的資金就越多。

“這恰恰是TMC最脆弱的一環(huán)?!?/strong>朱德久解釋?zhuān)琓MC資金儲(chǔ)備一直是行業(yè)難題。疫情期間,TMC業(yè)務(wù)量大減,為確保企業(yè)存活,大量消耗了原本不富裕的自有資金,再加上盡可能減少引入外部資金以降低成本,使得銀行授信、第三方金融解決方案等融資渠道一度暫停。

“慶幸的是,我們?cè)缭谝咔橹熬驮谫Y金方面做了提前布局,不管是自有資金,還是外部資金,都準(zhǔn)備相對(duì)充足,面臨此番‘報(bào)復(fù)性出差’帶來(lái)的資金壓力相對(duì)從容,否則也要手忙腳亂了?!敝斓戮酶袊@。

然而,并非所有TMC都和優(yōu)行商旅一樣幸運(yùn)。

“春節(jié)之后,來(lái)找我們尋求資金解決方案的TMC越來(lái)越多,越來(lái)越急迫?!?/p>

螢動(dòng)商旅事業(yè)部總經(jīng)理紀(jì)博文對(duì)此感觸頗深,他所在的螢動(dòng)商旅一大核心業(yè)務(wù)是給TMC提供資金解決方案,整個(gè)二月份他接待了多波TMC負(fù)責(zé)人,并陸續(xù)達(dá)成一些合作,整體資金使用規(guī)模已經(jīng)和2019年行業(yè)對(duì)資金需求最旺盛的時(shí)候基本持平。

他同時(shí)透露,一個(gè)好消息就是,差旅市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng),吸引了更多資金方進(jìn)入,他們?cè)敢饨o缺錢(qián)的TMC們提供更多資金支持,前提就是TMC必須要有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量。

TMC也在努力通過(guò)合適的方式,盡可能減少自己墊資的規(guī)模。

“我們會(huì)向合適的客戶(hù)建議,鼓勵(lì)它們通過(guò)資金預(yù)存或者現(xiàn)結(jié)的方式,提前為企業(yè)員工差旅留存資金?!眲㈨嵱杲忉?zhuān)行┢髽I(yè)預(yù)存或者現(xiàn)結(jié)更符合自身利益的話(huà),TMC會(huì)給出相關(guān)的建議,這樣皆大歡喜。

紀(jì)博文強(qiáng)調(diào),從差旅市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)程來(lái)看,今年必將呈現(xiàn)一路向上態(tài)勢(shì),TMC要在資金儲(chǔ)備上早做準(zhǔn)備,否則市場(chǎng)活了、業(yè)務(wù)有了,最后卻倒在資金不足上,TMC就白白錯(cuò)過(guò)這波市場(chǎng)紅利了。

資源和資金,尚屬于技術(shù)性問(wèn)題,今年真正逼瘋TMC的,是來(lái)自企業(yè)客戶(hù)更“嚴(yán)苛”的要求。

假設(shè)一家企業(yè)客戶(hù),疫情前,每年的差旅需求是1,要求相對(duì)寬松,差旅預(yù)算1億元;疫情后,每年的差旅需求是1+N,要求卻日趨嚴(yán)格,差旅預(yù)算1000萬(wàn)元。

這樣的客戶(hù)TMC到底接不接?

差旅需求暴漲N倍,但差旅預(yù)算暴跌90%,這雖然是一個(gè)極端案例,但也差旅市場(chǎng)企業(yè)客戶(hù)最真實(shí)現(xiàn)狀的側(cè)寫(xiě)。

朱德久強(qiáng)調(diào),大疫三年,企業(yè)學(xué)會(huì)了精打細(xì)算,原本粗放的差旅預(yù)算,往往是第一個(gè)被砍的對(duì)象。疫情之后,很多企業(yè)對(duì)差旅預(yù)算的增加趨于謹(jǐn)慎,對(duì)TMC的要求卻大幅提高。面對(duì)這樣的客戶(hù),TMC只能繼續(xù)服務(wù),還要倒逼自己提升綜合能力,從精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)中,賺取屬于自己的利潤(rùn),這就是赤裸裸的現(xiàn)實(shí)。

“不過(guò)差旅市場(chǎng)也有好的變化?!?/p>

朱德久解釋?zhuān)咔槭沟酶嗥髽I(yè)對(duì)于差旅數(shù)字化意識(shí)大幅提升,對(duì)于TMC能夠給企業(yè)到底帶來(lái)什么,有了更深層次的認(rèn)知,這使得TMC市場(chǎng)潛力被進(jìn)一步激發(fā),無(wú)論大企業(yè)集團(tuán),還是中小企業(yè),都更愿意和TMC合作。

劉韻雨表示,疫情之后,企業(yè)客戶(hù)對(duì)于TMC的系統(tǒng)能力和資源能力的要求更高了,它們對(duì)于差旅服務(wù)的要求更加明確和細(xì)化,這促使TMC要提升綜合實(shí)力,才能更加從容應(yīng)對(duì)企業(yè)客戶(hù)日趨復(fù)雜的需求。

還有一個(gè)不易察覺(jué)的小細(xì)節(jié),老牌TMC同業(yè)內(nèi)卷開(kāi)始出現(xiàn)弱化的趨勢(shì)。

一直以來(lái),TMC都是內(nèi)卷極為嚴(yán)重的行業(yè)。疫情之前,TMC之間頻繁爆發(fā)低價(jià)戰(zhàn)爭(zhēng),TMC和費(fèi)控企業(yè)也短兵相接,纏斗不止,引發(fā)行業(yè)腥風(fēng)血雨;疫情期間,為養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)確保企業(yè)不死,TMC之間瘋狂爭(zhēng)奪有限資源和客戶(hù),業(yè)內(nèi)一片哀嚎。

好在疫情已經(jīng)過(guò)去,愈發(fā)成熟的老牌TMC之間似乎達(dá)成一種默契,競(jìng)爭(zhēng)是必要的,至少現(xiàn)階段,踏踏實(shí)實(shí)賺錢(qián)回血,才是王道。

否則,TMC真要被徹底逼“瘋”了。

本文來(lái)自微信公眾號(hào):勁旅網(wǎng)(ID:ctcnn1),作者:陳杰,編輯:壯壯

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