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嚴(yán)格來說，新買的車很難說百分百完美，總會(huì)存在一些小瑕疵，一般消費(fèi)者也不會(huì)計(jì)較。不過，如果新車的“瑕疵”有點(diǎn)大，就是另外一回事了。據(jù)CNMO了解，近日國內(nèi)一位特斯拉車主便遇到了一個(gè)問題，他新買的車存在掉漆情況，而且還有后噴漆的現(xiàn)象，于是車主質(zhì)疑并非新車。對此，特斯拉售后也進(jìn)行了回應(yīng)。

特斯拉汽車（圖文無關(guān)）

據(jù)媒體報(bào)道，近日，哈爾濱的孔先生在特斯拉提車一個(gè)月后發(fā)現(xiàn)主駕駛位車門下掉漆，送去售后及第三方檢測中心，都稱掉漆的地方是后噴的漆。這讓孔先生感到非常困惑和不解，他懷疑自己購買的是二手車或者是質(zhì)量問題。但孔先生透露，特斯拉門店承認(rèn)這個(gè)漆是后噴的，但不承認(rèn)是他們噴的。

相關(guān)報(bào)道

孔先生稱，自己從未碰撞過該輛新車，也沒有進(jìn)行過任何美容。而且，他從未將該車借給其他人使用過，因此他認(rèn)為該車不應(yīng)該出現(xiàn)掉漆的情況。對于這種情況，特斯拉售后方面表示已經(jīng)整理好證據(jù)，將會(huì)配合客戶走司法程序。他們已經(jīng)調(diào)取查看了交付時(shí)的所有監(jiān)控以及物流情況，確定交付時(shí)車是完好無損的。

在此，CNMO也提醒廣大消費(fèi)者，在購買新車前一定要仔細(xì)檢查車身是否存在掉漆等質(zhì)量問題。同時(shí)，對于存在質(zhì)量問題的車輛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向廠家反映，并尋求相關(guān)的解決辦法。這樣不僅可以保護(hù)自己的權(quán)益，還能避免類似情況的再次發(fā)生。

當(dāng)然，對于消費(fèi)者來說，無論是購買前還是購買后，都應(yīng)該提高自己的維權(quán)意識(shí)，不要輕易放棄自己的權(quán)益。

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