對(duì)于城市來說，交通是一個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)。是飛機(jī)場(chǎng)對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展來說，也是十分重要的，它不僅能夠給城市提供便捷的交通，還能夠促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。那么上海第三機(jī)場(chǎng)在哪里呢？上海第三機(jī)場(chǎng)是干什么的呢？不了解上海第三機(jī)場(chǎng)的朋友們可以和小編一起來了解一下這個(gè)神奇的第三機(jī)場(chǎng)。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)已經(jīng)有很多機(jī)場(chǎng)，光是機(jī)場(chǎng)就已經(jīng)有七千萬個(gè)。它們是上海虹橋的浦東和杭州的蕭山。那么已經(jīng)有了兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的上海為什么還要修建第三個(gè)機(jī)場(chǎng)呢？上海第三機(jī)場(chǎng)是干什么的呢？

上海的第三個(gè)機(jī)場(chǎng)是民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，有限的資源將用于大飛機(jī)，以確保更多的游客的旅行。近年來，由于航班數(shù)量增加和空域資源短缺等客觀因素，在上海除除虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)外，還需要第三個(gè)機(jī)場(chǎng)的建議一再出現(xiàn)。此外，江浙滬將共同確定上海輔助機(jī)場(chǎng)的位置，主要用于滿足上海交通量的溢出。

2019年12月1日，正式發(fā)布《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)?！毒V要》明確表示，要共同打造世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。鞏固和提升上海作為國際航空樞紐的地位，增強(qiáng)其對(duì)長(zhǎng)三角，乃至全國乃至全世界的輻射能力。計(jì)劃在南通建設(shè)一個(gè)新機(jī)場(chǎng)，并成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

2020年6月6日上午，長(zhǎng)三角一體化重大合作項(xiàng)目簽字儀式在浙江湖州，舉行，共簽署19個(gè)重大合作項(xiàng)目，分五批簽署。包括南通新機(jī)場(chǎng)建設(shè)、大飛機(jī)制造業(yè)、量子通信等項(xiàng)目，涉及產(chǎn)業(yè)合作、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保、交通互聯(lián)互通等領(lǐng)域，

上海第三機(jī)場(chǎng)的位置在哪里呢？

南通新機(jī)場(chǎng)合作共建協(xié)議由人民政府與江蘇省南通上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司簽署，根據(jù)“功能互補(bǔ)、資源整合”的原則，計(jì)劃在南通建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

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